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ドイツの交通

ドイツ | 交通

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■ドイツの交通手段

ドイツの街の見所は殆どが旧市街がを中心にあるので、徒歩でも観光可能。

しかし大都市になると、公共交通機関を利用する事になるが、一度覚えると案外利用しやすい。

また、長距離移動の場合も様々な料金システムなどあるので、事前に調べお得にドイツ内を周る事をお勧め。

■鉄道

*Sバーン

大都市の多くはドイツ鉄道（DB）が運行する都市近郊電車で、市内から郊外の各方面へ走り、大きく分けて6種類ある。

市の中心部では地下を通っていることもあり、S1、S2と各系統は番号で区別、路線ごとに色分けされる。

料金は、市の中心から周辺に向かいソーンにより分けられ、中心から距離が離れる程高くなる。

ドイツ国内Sバーン	特徴
ベルリン都市圏(S-Bahn Berlin)	全て各駅停車、路線は南北、東西、環状と分かれる15系統ある。
ドレスデン都市圏(S-Bahn Dresden)	2階建の客車と、BR143機関車で3系統、ドレスデン空港へのアクセスでも利用。
ハンブルク(S-Bahn Hamburg)	3両1編成の電車編成となり、周辺とハンブルクを結ぶ6系統ある。
ライプツィヒ-ハレ(S-Bahn Leipzig-Halle)	5系統あるうち、Sバーンの系統で空港に乗り入れるものはなく空港連絡鉄道はある。
マクデブルク(S-Bahn Magdeburg)	1系統しかなく、車両は電気機関車とダブルデッカー客車が使用。
ミュンヘン都市圏(S-Bahn München)	10系統あり、ミュンヘン国際空港へのアクセスでも利用される。
ニュルンベルク(S-Bahn Nürnberg)	電気機関車とSバーン用客車の4系統あり、ステンレス製客車が使用。
ライン＝マイン都市圏 (S-BahnRhein-Main)	都市同士を結び、各系統はフランクフルト都心部で地下線を共有し9系統ある。
ライン＝ネッカー都市圏 (S-Bahn Rhein-Necker)	6系統あり、主要都市はマンハイム、ハイデルベルク、カイザースラウテルンなど。
ライン＝ルール都市圏 (S-Bahn Rhein-Ruhr)	主要都市はデュッセルドルフ、デュイスブルク、エッセン、ドルトムントなど。
ライン＝ジーク都市圏 (S-Bahn Rhein-Sieg/S-Bahn Köln)	電気機関車+Sバーン用客車で、主要都市はケルンでケルンSバーンともされる。
ロストック (S-Bahn Rostock)	主要都市はロストックで3系統あり、車両は、電気機関車とダブルデッカー客車。
シュトゥットガルト (S-Bahn Stuttgart)	全て北東方向から来て、北東方向へと出発し6系統ある。
ブライスガウ(Breisgau-S-Bahn)	フライブルクの列車でブライスガウSバーンにより運営される。
オルテナウ（Orternau S-bahn）	南西ドイツ交通会社により運営され、一部列車はフランスまで伸びる。
ブレーメン＝ニーダーザクセン（Regio-S-BahnBremen/Niedersachsen）	主要都市はブレーメン、ローテンブルクなどでノルトヴェストバーンによって運行。

*Uバーン

ベルリン、フランクフルト、ハンブルク、ミュンヘン、ニュルンベルクにある地下鉄で、

各、市が運営。路線は、U1、U2と各路線は番号で区別、路線ごとに色分けされる。

ドイツ国内Uバーン	特徴
ベルリン地下鉄	全10系統、全駅ベルリン市内にある173駅。
ハンブルク地下鉄	全3系統、地上を走行する区間が長いのが特徴。
ミュンヘン地下鉄	全8系統線、全駅ミュンヘン市内にある96駅。
ニュルンベルク地下鉄	ニュルンベルク中央駅から空港まで通じるものもあり、現在2系統のみで3つ目を建設中。
フランクフルト地下鉄	路面電車、バスと同じくフランクフルト市交通公社が運営、全3路線9系統ある。
ウィーン地下鉄	ウィーン路線網が運営し、全5路線あるが、U5は現在は計画中。

*トラム

都市の街中を走る市営の路面電車で、別名でシュトラーセンバーンとも言う。

Sバーン、Uバーンと同様の利用方法で、街中を走るので景色を楽しめるのも特徴的。

*DB(Deutsche Bahn)

ドイツ鉄道の略DBは、1994年東西ドイツ国鉄が合併して誕生した鉄道会社で、遠距離、地方、都市交通の3つに分かれる。

各それぞれの系列会社が運営し、ドイツ全土に鉄道網を持つ。DBの中でも様々な種類の列車が存在する。

DB種類	特徴
ICE(インターシティエキスプレス)	超特急列車で、ヨーロッパ主要各地を結び、昼夜ともにあり1～2時間間隔で運行。
IC(インターシティ)	特急列車で、ドイツ国内の都市間を結び、1～2時間間隔で運行。
EC(ユーロシティ)	特急列車で、ヨーロッパ都市間を結び、各国に直通する。
RE(レギオナルエクスプレス)	快速列車で、都市近郊ローカルを結び、1～2時間間隔で運行。
RB(レギオナルバーン)	普通列車で、都市近郊ローカルを結び、1～2時間間隔で運行。